"სანამ ქვეყანას გვჭირდება, ჩვენ უნდა წავიდეთ!"ჩინეთის საავიაციო პერსონალს შეუკვეთეს საფრთხე და თვითმფრინავის შენობიდან მხოლოდ 16 დღე დასჭირდა ნიღბების დამზადების მანქანას კანადა სანიტარული ხელსახოცების მანქანა
სანამ ქვეყანას სჭირდება
მათ შეუძლიათ თვითმფრინავების დამზადება და ასევე შეუძლიათ ნიღბების დამზადება!
ჩემი ქვეყნის თვითმფრინავების წარმოება შეიცვალა „კატებისა და ვეფხვების გადაღებიდან“ დამოუკიდებელ ინოვაციამდე
რა სახის გაჭირვება განგიცდიათ?კანადა სანიტარული ხელსახოცების დანადგარები
"მოდით ვისაუბროთ" ამ ნომრის სტუმრები
Li Zhiqiang, ჩინეთის საავიაციო წარმოების ტექნოლოგიების კვლევის ინსტიტუტის პრეზიდენტი
მოდით ვნახოთ ჩინელი ავიაციის ხალხის გამძლეობა და შეუპოვრობა საავიაციო წარმოების პერსპექტივიდან!
საფრთხის წინაშე სავსე ვარ თავდაჯერებულობით,
თვითმფრინავის აშენებიდან ნიღბის აპარატის დამზადებამდე მხოლოდ 16 დღე დასჭირდა
დინ ლიმ თქვა, რომ ყოველდღიურ სამუშაოებში კანადაში სანიტარული ხელსახოცების დანადგარები
თავდაპირველად დალაგებული განრიგი ხშირად ირღვევა
თუმცა, ეროვნული საჭიროებები 2020 წლის თებერვლის მთავარი პრიორიტეტი უნდა იყოს
ახალი გვირგვინის პნევმონიის ეპიდემიის ადრეულ ეტაპზე იყო ნიღბების დეფიციტი
პრეზიდენტმა ლიმ იინგის მოწვევის ინიციატივა გამოიჩინა
იკისრა ნიღბების მანქანების დამზადების დავალება
მაგრამ იმ დროს მას ნიღბის აპარატიც კი ჰქონდა
არ ვიცი როგორ გამოიყურება კანადის სანიტარული ხელსახოცების მანქანა
"მე შემიძლია ავაშენო თვითმფრინავი, რატომ არ შემიძლია ავაშენო ნიღბის მანქანა" ნდობით
ისევე, როგორც
რწმენა, რომ "ნიღბები იყო ყველაზე მნიშვნელოვანი მასალა იმ დროს და მე უნდა მეცვა"
სურათიდან 3 დღეა
პირველი ნიღბის მანქანა აშენდა 16 დღეში
1 წუთში მზადდება 100 ნიღაბი
ერთი ნიღბის მანქანა დღეში 140 000 ნიღაბს აწარმოებს
ხალხს არ შეუძლია არ შეაქო ჩემი ქვეყნის საავიაციო წარმოების ნდობა და პასუხისმგებლობა!კანადა სანიტარული ხელსახოცების დანადგარები
წონის დაკლების ექსპერტი „კეკე“ ზრუნავს კანადის სანიტარული ხელსახოცების აპარატზე
მაქსიმალური ეფექტისთვის გამოყენებული უნდა იყოს ყოველი გრამი მასალა
თუ ამბობენ, რომ ადამიანები წონაში იკლებენ ჯანმრთელობისთვის
შემდეგ, თვითმფრინავის წონის შემცირება შეიძლება ითქვას, რომ არის "წონის დაკლება ქვეყნისთვის".
მაღალსიმაღლე და მაღალსიჩქარიანი ფრენის გარემოში
რაც უფრო მსუბუქია თავად თვითმფრინავი
რაც უფრო მეტი ტვირთის გადატანა შეიძლება
თვითმფრინავში დარჩენილი ყოველი გრამი მასალა
აქვს უდიდესი ეფექტი
ეს არის ჩინელი ავიაციის ხალხის მიზანი!
მოდით შევხედოთ როგორ მცირდება თვითმფრინავის წონა სტრუქტურაში!
სტრუქტურული წონის დაკლება საკმარისი არ არის
მასალაც უნდა შეიცვალოს
რა ახალი მასალებია გამოყენებული J-20-ის ფრთებში?
დინ ლიმაც აღნიშნა
ნაკლები შესაკრავები, უკეთესი თვითმფრინავის წონის შემცირება
ამიტომ, ავიაციის ხალხმა დაისახა მიზანი
გადააქციეთ შესაკრავებით დაკავშირებული ნაწილები შედუღების კანადის სანიტარული ხელსახოცების დანადგარად
ათწლეულების განმავლობაში მძიმე კვლევა და განვითარება
ლაზერი საბოლოოდ წარმატებით იქნა გამოყენებული ტიტანის შედუღებისთვის
აერონავტებმა შეიმუშავეს ლაზერული შედუღების ინტელექტუალური სისტემა
გააუმჯობესეთ თვითმფრინავის სტრუქტურის საერთო დონე
საკინძებივით პატარა, ფიუზელაჟის მასალები და კონსტრუქციებივით დიდი
J-20 მრავალი წლის განმავლობაში ატარებდა ჩინეთის საავიაციო ადამიანთა სამეცნიერო კვლევით მიღწევებს
პირველი რეისი წარმატებული იყო 2011 წელს!
ძლიერი გული, არ დანებდე
19 წარუმატებლობა ნათელია ჩემს გონებაში
1988 წ
დინ ლიმ დამოუკიდებლად აიღო მნიშვნელოვანი სამეცნიერო კვლევითი პროექტი
რამდენიმე ძირითადი ექსპერიმენტის შემდეგ
ის დარწმუნებულია თავის გეგმაში
ძვირადღირებული მასალების გამო
ექსპერიმენტის ღირებულება
იმდროინდელი დიდი ფერადი ტელევიზორის ფასის ტოლფასი
ეს იყო იმ დროს დირექტორი ლის ორი წლის ხელფასი.
შეიძლება წარმოვიდგინოთ ფსიქოლოგიური ზეწოლა, რომელიც დინ ლიმ უნდა გაუძლოს
ჩავარდა 19-ჯერ ადრე და შემდეგ
მეოცე ჯერამდე არ გამოუვიდა
ამასობაში დანებებაზეც ფიქრობდა
მაგრამ ძირითადი ექსპერიმენტებისადმი ნდობის გამო
საბოლოოდ გაგრძელდება
ამ გამძლეობის გარეშე
ჩინეთის საავიაციო ინდუსტრიას არ გააჩნია შესაბამისი ტექნოლოგია
მან თქვა: „სიძნელეებთან გამკლავებისას ჩემი დამოკიდებულება ძალიან მარტივია.
უბედურებაა, არ ინერვიულო!”
„კატების გადაღებიდან და ვეფხვების დახატვადან“ დაწყებული დამოუკიდებელ ინოვაციამდე
"სანამ ქვეყანას გვჭირდება, ჩვენ უნდა წავიდეთ!"
ჩემი ქვეყნის საავიაციო წარმოების ინდუსტრიის განვითარების ისტორია
ეს იყო ჯერ თვითმფრინავი, შემდეგ კი საავიაციო ინდუსტრია.
მან გაიარა სამი ეტაპი რემონტიდან, აზომვითა და რუკების შედგენიდან დამოუკიდებელ ინოვაციამდე
ყოველი ეტაპი შეუცვლელია
ავიაკომპანიის ხალხის შრომისმოყვარეობა და თავდადება
მათ შესწირეს მსხვერპლი Z-5 თვითმფრინავის პროპელერის პირების დამზადების პროცესში
ასევე არის ავტოკლავის გადამამუშავებელი აღჭურვილობის გაუმართაობა, რომელიც შევარდა მაღალ ტემპერატურაზე 120 °C.
"სანამ ქვეყანას გვჭირდება, ჩვენ უნდა წავიდეთ!"
საკმარისია თავიანთი უდანაშაულობის გამოსახატავად
ათასობით საჰაერო ხომალდი
იბრძოლეთ და მიჰყევით მოწინავეებს
სულ "კატის გადაღება და ვეფხვის დახატვა"
აიღეთ ხის დანა და გააკეთეთ ლითონის დანა
გააცნობიეროს თვითმფრინავების წარმოების ინდუსტრიალიზაცია და ინფორმაციის დიგიტალიზაცია
მჯერა, რომ უახლოეს მომავალში
უნდა შეეძლოს დანახვა
5G საინფორმაციო ტექნოლოგიების გამოყენება და განვითარება საავიაციო წარმოებაში!
ჩინეთის საავიაციო წარმოების ინდუსტრია
დაიწყო დენთის კვამლში აშშ-ს აგრესიისთვის წინააღმდეგობის გაწევა და კორეის დასახმარებლად
გაიზარდა ინფორმაციული ტექნოლოგიების რევოლუციაში
დღევანდელი ჩინეთის საავიაციო წარმოების ინდუსტრია
ენერგიული სიცოცხლისუნარიანობით
გაშალე ფრთები ქვეყანას და ააშენე ოცნება ცაში!
გამოქვეყნების დრო: ივლის-09-2022